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O inerter é um dispositivo de dois terminais, similar a um capacitor não aterrado, com ambos os terminais livres e independentemente móveis. Ele faz a síntese de redes mecânicas passivas, através de uma analogia por correntes entre circuitos mecânicos e elétricos, onde a mola representa o indutor, o amortecedor representa o resistor e o inerter(massa) representa o capacitor, não sendo necessário que o inerter possua elevada massa. O inerter responde à variação da aceleração e pode ser mecânico, hidráulico e pneumático. Comparado aos amortecedores convencionais(viscosos), apresenta redução da transmissibilidade.