Neste artigo, foi analisada a variação paramétrica do coeficiente de amortecimento em um sistema isolador de vibrações em um veículo do tipo Mini Baja. O modelo possui um grau de liberdade. Foi realizada a modelagem matemática, assim como a simulação numérica. Foi realizada a análise da variação do coeficiente de amortecimento, onde, para isso, foram obtidos os gráficos de resposta em frequência e históricos no tempo, para o caso de movimento amortecido e movimento livre. São mostradas as equações utilizadas assim como a programação utilizada. A partir dos resultados obtidos, foram determinados intervalos de valores do parâmetro coeficiente de amortecimento onde conclui se que o sistema oscilará de maneira amortecida.