Este trabalho tem como objetivo principal avaliar o comportamento estrutural da viga da asa de uma aeronave do tipo AeroDesign sob cargas de flexão, visando garantir a segurança e eficiência do projeto aeronáutico. A importância da análise reside na necessidade de identificar eventuais pontos críticos de tensão e deformação, que podem comprometer a integridade da asa durante o voo. Para isso, foram utilizados modelos matemáticos e simulações computacionais que reproduzem as condições de carregamento reais enfrentadas pela viga, considerando materiais e geometria adequados ao projeto. Os procedimentos envolveram a aplicação de cargas típicas de voo e a avaliação da resposta estrutural, destacando os locais de máxima flexão e seus efeitos. Os resultados indicaram que a viga suporta as solicitações previstas, mantendo deformações dentro dos limites admissíveis, o que garante estabilidade e resistência para as condições operacionais. Conclui-se que a análise de flexão é essencial para validar o dimensionamento estrutural, contribuindo para o desenvolvimento seguro e eficiente da aeronave radio controlada, além de orientar melhorias no projeto e seleção de materiais.