Este trabalho trata do estudo das forças atuantes em um sistema de freio para o modo passivo de um ciclo ergômetro, sendo este também conhecido como minibicicleta ergométrica. Este equipamento é amplamente utilizado na área fisioterapêutica para o fortalecimento das pernas ou braços. O objetivo é analisar diferentes sistemas de freios, levando em consideração suas características no controle de carga em exercícios para reabilitação de pacientes com deficiência ou pessoas idosas, tendo em vista suas necessidades particulares quando o equipamento é comparado a similares. A partir de revisões de literatura e testes com protótipos de sistemas de carga no ciclo ergômetro em questão, foi iniciado um estudo sobre sistemas de freios já utilizados em equipamento da área, além de outros (sistemas), onde a partir de cálculos de dimensionamento do freio  foi possível concluir quais os melhores sistemas a serem utilizados, visando não apenas a força de aplicação, mas também facilidade de construção e manutenção e sua taxa de desgaste.