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Atualmente, a pesquisa e desenvolvimento da tecnologia dos VANTs (Veículos aéreos não tripulados)possui importância para o auxílio do avanço de setores econômicos e industriais, tomando como exemplo de aplicação:monitoramento de lavouras, APP (Áreas de Preservação Permanente), ARL (Áreas de reserva legal), pecuária, uso naaplicação de químicos agrícolas (adubos e defensivos), auxílio na logística (modal aéreo de entrega comercial),aplicação para uso militar, dentre outros. Este trabalho apresenta a continuação de um projeto de VANT, projetado econstruído por um grupo de alunos, os quais utilizaram–o como trabalho de conclusão de curso. Este VANT possui umsistema de eletrônica embarcada “Pixhawk”, o qual permitirá que realize voos autônomos. A asa apresentou alta flexãoem voo, sendo necessária a alteração do projeto estrutural. O objetivo deste trabalho é apresentar as simulaçõescomputacionais de flexão e aerodinâmica da asa. A asa foi enrijecida quanto a flexão reposicionando as varetasestruturais de fibra de vidro. O VANT foi modelado em programa de desenho computacional mecânico e realizadoanálise computacional de dinâmica de fluidos (CFD). O projeto está em andamento.